Биение вала на электродвигателе встречается часто — особенно после длительной эксплуатации. Но, к счастью, данную проблему можно решить, не обращаясь к токарю.
Автор YouTube канала GOOD_WOOD поделился способом, как выровнять вал электродвигателя в условиях домашней мастерской без использования токарного станка. Берите на заметку.
Первое, что необходимо будет сделать перед началом работы — жестко закрепить двигатель на поверхности рабочего стола.
Это нужно для того, чтобы в процессе выравнивания вала он «не гулял» из стороны в сторону.
Конечно, нет смысла «дырявить»для этого столешницу. Поэтому сначала надо прикрутить станину двигателя на болты с гайками к толстой доске. А затем доску можно будет прикрепить к столу с помощью струбцин.
Советуем также прочитать статью: как сделать переносной складной столик для работы в домашней мастерской или в гараже. Очень полезная самоделка, которая сэкономит место, если помещение небольшое.
Выравнивание вала двигателя
Основная работа заключается в обтачивании вала двигателя с помощью болгарки и отрезного круга. Необходимо предельно аккуратно сошлифовать неровность.
Обратите внимание: для данной работы желательно использовать отрезные диски толщиной не менее 2,2 мм. Лучше всего подойдет диск толщиной 3 мм.
Включаем электродвигатель, потом включаем болгарку, и потихоньку, без особого нажима, касаясь поверхности вала, обрабатываем его.
Подробно о том, как выровнять кривой вал электродвигателя, можно посмотреть в авторском видеоролике.
Дааааааааааааа, умники недоучки)
Во бред
Ну, для колхоза пойдет…но не более. Кроме того, таким методом можно снять радиальное биение…кое-как, но цилиндричность в размер выдержать невозможно от руки.
Понятно хочется как лучше, а выходит шняга. Во первых вал уже обточен на токарном станке и было видно биение. Во вторых отрезной круг предназначен для отрезания.В третьих самое простое крутануть в центрах и увидеть где выпуклость, отметить и на плите, подложив под концы вала упоры ударить — итак с проверкой можно устранить более менее биение. А так и вал с обточкой стал не стандартным по диаметру и сопрягаемую деталь уже без токаря не подбережь и шпонпаз отсутствует.
Ты же дурень дисбаланс сотворил, мотор начнёт вибрировать, подшипники нахер разлетятся.